滑动轴承座 英文名：plain bearing housing 定义：孔内装有轴瓦或轴套的壳体。滑动轴承座形式：整体式、剖分式
一、整体式滑动轴承座
整体式径向滑动轴承座的结构形式如图12-1所示。它由轴承座和由减摩材料制成的整体轴套组成。轴承座上面
设有安装润滑油杯的螺纹孔。在轴套上开有油孔，并在轴套的内表面上开有油槽。这种轴承的优点是结构简单，成本低廉。它的缺点是轴套磨损后，轴承间隙过大时无法调整;另外，只能从轴颈端部装拆，对于重型机器的轴或具有中间轴颈的轴，装拆很不方便或无法安装。所以这种轴承多用在低速、轻载或间歇性工作的机器中，如某些农业机械、手动机械等。这种轴承所用的轴承座叫做整体有衬正滑动轴承座，其标准见JB/T 2560-2007。
二、剖分式滑动轴承座
剖分式滑动轴承座的结构形式如图12-2所示。它是由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦和双头螺柱等组成。轴承盖和轴承座的剖分面常做成阶梯形，以便对中和防止横向错动。
轴承座上部开有螺纹孔，用以安装油杯或油管。剖分式轴瓦由上、下两半组成，通常是下轴瓦承受载荷，上轴瓦不承受载荷。为了节省贵重金属或因其他需要，常在轴瓦内表面上贴附一层轴承衬。在轴瓦内壁不承受载荷的表面上开设油槽，润滑油通过油孔和油槽流进轴承间to轴承剖分面最好与载荷方向近于垂直，多数轴承的剖分面是水平的(也有作成倾斜的，如倾斜45度,以适应径向载荷作用线的倾斜度超出轴承垂直中心线左右各45度范围的情况)。这种轴承装拆方便，并且轴瓦磨损后可以用减少剖分面处的垫片厚度来调整轴承间隙(调整后应修刮轴瓦内孔)。这种轴承所用的轴承座称为对开式二螺柱正滑动轴承座，其标准见JB/T2561-2007；四螺柱的正滑动轴承座见JB/T 2562-2007。
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